Motorkerékpár feszültségszabályzásról röviden

A generátor felől érkező váltóáramot (AC – alternate current) a feszültségszabályzó egyenárammá (DC – direct current) alakítja és szabályozza a feszültséget a generátor periodikus rövidre zárásával. Ez a kapcsolóelem lehet tirisztor vagy MOSFET.

MOSFET technológia

A MOSFET (Metal Oxide Semiconductor, magyarul: fém-oxid félvezető) a belső rétegek sorrendjére (Field Effect Transistor, magyarul: térvezérlésű tranzisztor), a tranzisztor működési elvére utal. Az unipoláris tranzisztorok működésénél a többségi töltéshordózóknak van szerepe. A modern (mind analóg, mind digitális) integrált áramkörök döntő többsége növekményes MOS tranzisztorokból épül fel.

forrás: wikipédia

A MOSFET előnyei

A MOSFET technológiát használó feszültségszabályzók legnagyobb előnye a klasszikus tirisztoros feszültségszabályzókkal szemben, hogy elhanyagolható mennyiségű hő keletkezik a szabályzás során.

  • A klasszikus tirisztoros feszültségszabályzók esetében a tirisztorokon 1,5V esik, ami jelentősen melegíti a szabályzót. Emiatt főleg nyáron hamar elérheti a tirisztor belseje a kritikus 120-130°C-ot, ekkor létrejön a termikus reteszelődés (a tirisztor vezérelhetetlenné válik, “beragad” és folyamatosan rövidre zárja a generátort), így az nem tölt és lassan lemerül az akkumulátor. Ha visszahűl a feszültségszabályzó (megállnak, erősebb menetszelet kap, szerelnek rá ventilátort, stb.), akkor újra normálisan fog tölteni (de a túlmelegedés problémája nem oldódik meg). Ha bármilyen okból (pl. túlságosan alulméretezett bordafelület miatt) a feszültségszabályzó el tud érni egy kritikusan magas hőmérsékletet (kb. 180-200°C), amikor megolvad a tirisztor félvezető kristálya és akkor véglegesen tönkremegy a feszültségszabályzó.
  • A MOSFET tranzisztor 175°C -ig üzemképes (itt nincs reteszelődés, más a technológia), azonban jóval kisebb az ellenállás (alacsonyabb a hőveszteség), így ennek a hőfoknak a MOSFET a közelébe sem kerül.

A fentebb részletezett előnyök kiváltképp fontosak az egyre nagyobb teljesítményű generátorokkal rendelkező motorkerékpárok esetén.

A hőmérséklet lineáris emelkedésével a felmelegedő feszültségszabályzó exponenciálisan több hőt képes leadni a környezetébe. A bordafelület melegségének észlelése tapintásra szubjektív. Egy 50°C fémfelület már tartósan nem fogható meg. Ennek megfelelően a feszültségszabályzó bordafelülete sosem lesz „épp csak langyos”.

Feszültségszabályzó rendelés

Ha megbizonyosodtál arról, hogy a feszültségszabályzóval van a hiba, akkor menj ide és szerezd be a neked megfelelő típust: http://solvart.shop.hu/